减速机在使用得当的情况下，对减速机使用寿命有极大的提升，维护得当，对减速机使用安全也有极大的保证，下面seiking为您介绍一下减速机的使用小技巧；1、在连续作业200~300小时后，应进行第一次换油，优质PLX行星减速机并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准，而长时间停用的减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用；2、换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止，PLX行星减速机价格但仍应坚持温热，因为当油温彻底冷却后，油的粘度增大，放油困难。但需要注意的是：要堵截传动装置电源，防止无意间通电；3、作业中，当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因，必须排除故障，替换润滑油后，才可持续作业；4、用户应有合理的运用维护规章制度，并且有专门的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录，并严格按以上要求执行。

如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。优质PLX行星减速机首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，PLX行星减速机价格一旦设备安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其大输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2 倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比优质PLX行星减速机。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。PLX行星减速机价格其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。

各位用户都知道，行星齿轮减速机在长期工作中，难免会出现磨损、渗漏等毛病，那么磨损、渗漏的部位是哪些？相对应的解决方法有什么？优质PLX行星减速机下面就由NEWGEAR厂家根据用户的反馈，整理了这套解决行星齿轮减速机磨损的现象以及常规解决方式的弊端。主要有下面几种： 1）轴承室磨损，包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室三方面的磨损； 2）齿轮轴轴径磨损，首要磨损在轴头、键槽等部位；3PLX行星减速机价格）传动轴轴承位磨损；针对上述问题，传统的解决方法是补焊或电刷镀后再加工，但两者都有一定的缺点:补焊时高温产生的热应力不能完全消除，容易形成材料损伤，导致零件弯曲或开裂；而电刷镀受涂层厚度束缚，容易脱落，且以上两种方法在各力归纳效果下，仍会构成再次磨损。因为他们都是用金属批改金属，无法改变硬对硬的合作联络。

由于行星减速机所用零件数量少，润滑简单，每种类型行星减速机的拆装过程基本相同，方便了方便面的拆卸和装配。优质PLX行星减速机首先，输出部分和减速部分连接到螺钉松动展开区，然后向下连接减速部分，其余为输入部分的电机或端盖输入轴。1、减速机轴系故障 从输入部分开始，检查电机是否有轴，轴承点小或轴承室是否大;如果维修或更换，电机将达到正常运行声，转子轴将跳≤0.01MM，转子将旋转。中心用作参考，电动机转子和法兰端面的垂直度由千分≤0.035mm。嘴的同心度也≤0.035;输入端的输入轴和端盖要求也相同;如果不合格，可以将这些零件装载到车床上然后加载，然后进行检查。PLX行星减速机价格2、减速部分故障行星减速机之所以可靠、故障少、使用寿命长，是因为主传动啮合部件采用高碳铬轴承钢，具有良好的耐磨性和抗疲劳性，具有良好的机械性能，正常运行时基本无磨损。行星减速机的主要失效形式是缺油或润滑不良，导致中心孔与旋转臂轴承间摩擦热过大，导致退火、涂胶、磨损变形。然而，行星孔和行星齿轮一般不会因为其旋转角度低于其旋转角度而受到损坏或轻微损坏。齿轮工作时，力主要是直径方向上的阻力，而轴向力则不是，因此齿轮的两个平行行星孔可作为维修参考。