1.蜗杆轴承损坏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不公道；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不准确；四是装配质量和使用环境差。发生故障时，即使减速箱密封良好，优质ZPLF行星减速机仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、侵蚀、损坏。为了进步效率，行星减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。2.传动小斜齿轮磨损。假如磨损速度较快，就要考虑选型是否准确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。减速机启动时，ZPLF行星减速机生产商齿轮因为得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。这是由于减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝聚水与水混合。因为是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液因为温度的升高变稀，易造成泄漏。3.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。4.行星减速机发烧和漏油。立式安装时，很轻易造成润滑油量不足，减速机休止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。

减速机是一种机械装置，一般用于两种目的，其主要用途是将输入电源所产生的扭矩相乘，以增加可用功，它们还降低了输入电源的速度，优质ZPLF行星减速机以实现所需的输出速度，直线减速电机，东莞普莱特传动设备有限公司为大家带来减速机维修及故障分析，一起来了解一下吧 为了尽可能地延长其使用寿命，应该建立适当的维护程序，ZPLF行星减速机生产商更重要的因素是日常换油，在负载下，油和油脂分子在啮合齿轮齿的极端压力下分解，齿轮切削油的剪切作用和箱内的高温也会导致油的损坏，当油和润滑脂失去其润滑性能时，减速机会迅速磨损。

对于行星减速机产生噪音的问题上及噪音优化方面总结以下8点；（1）行星减速机的核心零件齿轮的参数与结构设计对噪声的影响；一对齿轮在传动时。它们的重合度越大，那么产生的噪音就越低。当然重合度越小其噪音也就越高。优质ZPLF行星减速机意味着同时参与啮合的轮齿对数增多，对于提高齿轮传动的平稳性，降低噪声及提高承载能力都有着非常重要意义。（2）齿轮的精度等级是噪声等级的重要标志；对于标准系列的行星减速机来说，齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮精度越高其啮合齿面接触斑痕越密集，整个齿面上都有接触斑痕，其噪声越低。反之齿轮精度越低其啮合齿面接触斑痕较小，ZPLF行星减速机生产商齿轮在其接触宽度上不能完全啮合，则运转不平稳，甚至造成撞击，使噪声值升高。（3）齿面点蚀产生的冲击及噪声；传动齿轮受载运转一段时间后，常常在齿面节线附近出现小块金属脱落，形成点蚀，由于硬齿面齿轮具有承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点。被广泛应用，虽然硬面齿轮不易点蚀。但点蚀一经发生就不易跑合。齿面的点蚀会随着工作时间增大而不断地迅速扩展。发展成为扩展性点蚀。使齿形彼此破坏，增大了工作噪声和冲击。而冲击落下的金属碎屑又加速了齿面的磨损，从而使齿轮传递不平稳而产生噪声。

行星减速机主要由单级或多级行星齿轮系组成，具有结构紧凑，体积小，传动效率高的特点。异常声音是减速机的常见问题;由于行星减速机的重负荷和恶劣的工作环境，它更容易引起异常噪音。行星减速机异常有五个主要原因。优质ZPLF行星减速机1.机体内有异物（见图一）。异常声音清晰不规则。主要原因是在装配过程中，异物（如小零件、装配工具等）意外掉入减速机。如果发生这种情况，应清除异物并检查齿轮是否损坏。2.零件的损坏脱落（见图一）。这是一个明确和不规则的反应。因为行星减速机经常遭受较大的负载冲击，ZPLF行星减速机生产商在负载的持续作用下，轴承、轮齿等部件的损坏导致脱落，受损部分在机体脱落。引起了不同的声音。及时清理身体的部分，并更换损坏的部分。3.轴承游隙大（见图二）。这种异常声音是清晰，连续，周期性的，并且随着速度的增加而增加。轴承主要由四部分组成：内圈，外圈，滚动体和保持架。大的轴承间隙意味着滚子与内圈和外圈之间的间隙太大。工作时，滚动元件与内圈和外圈碰撞，产生异常噪音。