由于行星减速机所用零件数量少，润滑简单，每种类型行星减速机的拆装过程基本相同，方便了方便面的拆卸和装配。供应行星齿轮减速机首先，输出部分和减速部分连接到螺钉松动展开区，然后向下连接减速部分，其余为输入部分的电机或端盖输入轴。1、减速机轴系故障 从输入部分开始，检查电机是否有轴，轴承点小或轴承室是否大;如果维修或更换，电机将达到正常运行声，转子轴将跳≤0.01MM，转子将旋转。中心用作参考，电动机转子和法兰端面的垂直度由千分≤0.035mm。嘴的同心度也≤0.035;输入端的输入轴和端盖要求也相同;如果不合格，可以将这些零件装载到车床上然后加载，然后进行检查。行星齿轮减速机生产商2、减速部分故障行星减速机之所以可靠、故障少、使用寿命长，是因为主传动啮合部件采用高碳铬轴承钢，具有良好的耐磨性和抗疲劳性，具有良好的机械性能，正常运行时基本无磨损。行星减速机的主要失效形式是缺油或润滑不良，导致中心孔与旋转臂轴承间摩擦热过大，导致退火、涂胶、磨损变形。然而，行星孔和行星齿轮一般不会因为其旋转角度低于其旋转角度而受到损坏或轻微损坏。齿轮工作时，力主要是直径方向上的阻力，而轴向力则不是，因此齿轮的两个平行行星孔可作为维修参考。

正确的安装、使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装顺序，供应行星齿轮减速机认真地装配。安装前应确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛。旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。手持驱动电机，使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为行星齿轮减速机生产商：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。为保证两者法兰连接受力均匀，先将驱动电机紧固螺钉任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉；最后旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。注意：减速机与机械设备间的正确安装类同于减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。

刚接触机械行业的朋友，面对减速机，常常不知道各种各样的减速机的不同，其主要结构、作用是如何不同的，这给相关工作，供应行星齿轮减速机特别是机械销售的朋友带来了很多困惑。作为行星减速机厂家，简单阐述行星加速机与摆线针轮减速机的区别。 1）行星齿轮减速机 传动结构：行星轮,太阳轮,外齿圈，单级减速MIN=3,MAX≤10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,不过有部分大减速比定制减速机有4级减速。行星齿轮减速机生产商相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1弧分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的 扭矩/体积比，终身免修等特点。因为这些特点，行星减速机安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

随着我国经济建设的不断加快，以往只有在军工企业生产中被广泛应用的减速机产品，现在被越来越多的应用到民用生产生活当中了，这其中又以伺服行星减速机因其产品本身特性受到青睐。但减速机在安装过程中严格遵守安装规程，供应行星齿轮减速机避免导致出现因安装不当造成的意外损失。 正确的安装、使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装顺序，认真地装配。 1、安装前应确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。行星齿轮减速机生产商2、旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角：螺钉。 3、手持驱动电机，使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。为保证两者法兰连接受力均匀，先将驱动电机紧固螺钉任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉；旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。