相信有很多人是因为润滑油的错误使用导致行星减速机故障，但为了保证减速机的正常运行，我们应该如何正确的使用润滑油呢?今天小编将给大家做详细的解释。哪里有直线行星减速机一般来说，只有摆线针轮减速机在使用前需要使用润滑油，但众所周知，所有机械产品在连续运行时都要使用润滑油，因此行星减速机也不例外。直线行星减速机厂家今天小编就教你在行星减速机上使用润滑油的正确方式；1、注润滑油时，应将油位高度压在油表或油品装置的中间位置。2、一般说来，行星减速机在使用220小时后需要更换一次润滑油，每次更换润滑油都要比上一次好，特别要注意的是，在更换前应将剩余的脏油清除掉。减速机每天工作10个小时，需要3个月更换一次减速机，而每天工作3个小时的行星减速机需要6个月更换一次润滑油。3、当行星减速机长期不使用时，应在使用前更换一种新的润滑油后在进行使用。我认为，在使用润滑油之前，所有的脏油都应该释放出来，只需拧开行星减速机下部的油螺塞就可以了，还有需要特别注意的是禁止使用不清洁或腐蚀性润滑油。为了确保行星减速机不受劣质油的损害，应该特别注意。

我们都知道，针对行星减速机传动而言，润滑工作中是十分关键的，有充足的润滑脂，才可以确保机械设备的一切正常工作中及其使用期。哪里有直线行星减速机传动系统卡慢是行星减速机会碰到的难题，那便是由于润滑油过少，那行星减速机渗油又是什么原因呢? NEWGEAR行星减速机厂家分析可能有这四点原因；油量过多。在行星减速机运行过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油溅得到处都是。如果添加的油量太大，大量的润滑油将积聚在轴封、接合面等处，导致泄漏。二、行星减速机的设计不合理。如果设计的行星减速机没有通风罩，则无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。三、油箱内压力升高。直线行星减速机厂家在封闭的行星减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运行时间的延长，行星减速机中的温度逐渐升高，而齿轮箱中的容积不变，因此齿轮箱中的压力增加，行星减速机中的润滑油飞溅并喷洒在齿轮箱的内壁上。由于油的渗透性相对较强，在油箱的压力下，密封不严，油就会渗出。 四、检修工艺不当。在设备维修中，由于接缝表面污物清除不彻 底，或密封胶选择不当，密封方向安装方向相反，未及时更换密封件等。也会导致漏油。

直齿行星减速机与斜齿行星减速机的区别； 一、结构；直齿行星减速机：内部太阳轮、行星轮与齿圈均为直齿啮合。斜齿行星减速机：哪里有直线行星减速机内部太阳轮、行星轮与齿圈均为斜齿啮合。 二、 精度； 直齿行星减速机：一级精度在10弧分以内，精密可达6弧分。斜齿行星减速机：一级精度在5弧分左右，精密1弧分以内。 三、传递扭矩与效率；直齿行星减速机：同等机座下，直齿啮合，传递扭矩较斜齿行星减速机小，效率。直线行星减速机厂家斜齿行星减速机：同等机座下，斜齿啮合，传递扭矩比直齿行星减速机大，传动平稳，强度大，效率高。四、综上所述斜齿行星减速机相较于直齿行星减速机精度更高，误差更低。

挑选好行星齿轮减速机并不能代表你的电机就能很好的正常工作了，怎样安装行星齿轮减速机也是十分关键的，纽格尔行星齿轮减速机厂家教你正确安装行星齿轮减速机。安装前需要确认电机和行星齿轮减速机是否完好无损，哪里有直线行星减速机并且严格检查伺服电机与行星齿轮减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是伺服电机的定位凸台和轴径与行星齿轮减速机的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理表面的脏东西。拧下行星齿轮减速机侧面的工艺孔上的螺堵，扭动行星齿轮减速机的输入端，使内六角螺丝帽与工位孔对齐，用内六角工具拧紧内六角。手托着伺服电机，使它的轴与行星齿轮减速机输入端和孔抱紧螺丝垂直，将伺服电机轴插入行星减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和两侧平行。直线行星减速机厂家如同心度不一致或两侧不平行需要查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，防止锤击使轴向力或径向力过大损坏两者轴承，可以通过装配时的手感来判断两者匹配度是否合适。判断两者配合同心度和平行的方法为：两者相互插入后，两者基本贴紧，缝隙一致。为保证两者连接受力均匀，先将伺服电机紧固螺丝任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺丝；然后拧紧行星齿轮减速机输入端孔抱紧螺丝。一定要先拧紧伺服电机紧固螺丝后再拧紧行星齿轮减速机输入端孔抱紧螺丝。 以上就是我们行星齿轮减速机安装步骤的简单介绍，在工作中，我们一定要确保行星齿轮减速机安装好了再正常运转。