众所周知，伺服电机具有精度高、体积小、速度快等特点。它的应用也非常广泛，但伺服电机的应用只有速度控制和位置控制两种。供应PLE行星减速机然后分析如何在这两种应用中选择合适的行星减速机。速度控制 伺服电机本身可以调速，但如果伺服电机调速过低，也会对伺服电机造成一些抖动等不良现象。此时，需要选择合适的行星减速机。首先，我们选择行星减速机。需要确定减速比。有一个简单的方法： 把电动机的额定转速除以你想要输出的转速，得到你想要的减速比。行星减速机也有许多速比。找到一个相对接近、成本低、精度高且能满足要求的速比。PLE行星减速机生产商选择减速比后，下一步就是要选择合适的减速机类型，因为行星减速机型号选大了成本高，选小了又怕减速机承受不了。下面是另一种方法： 输出转矩是将电机转矩乘以速比，再参考行星减速器的轴承转矩，只要在行星减速器的轴承转矩范围内，就不会有问题。二、位置控制 相对于速度控制，位置控制对行星减速器的选择有着更高的性能要求。主要表现在精度控制方面。为了实现精 确的位置控制，涉及到很多方面。首先，匹配的行星减速机精度能够满足要求。如果精度达不到，就无法实现精 确定位。其次，匹配的行星减速器是否能满足长期运行的稳定性，是否能达到长期运行间隙不会变大的问题，配备伺服电机的行星减速机的惯性是否能满足要求。是否想停就能停的住，这些都会直接影响到位置控制的精 准度。

我们都知道，针对行星减速机传动而言，润滑工作中是十分关键的，有充足的润滑脂，才可以确保机械设备的一切正常工作中及其使用期。供应PLE行星减速机传动系统卡慢是行星减速机会碰到的难题，那便是由于润滑油过少，那行星减速机渗油又是什么原因呢? NEWGEAR行星减速机厂家分析可能有这四点原因；油量过多。在行星减速机运行过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油溅得到处都是。如果添加的油量太大，大量的润滑油将积聚在轴封、接合面等处，导致泄漏。二、行星减速机的设计不合理。如果设计的行星减速机没有通风罩，则无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。三、油箱内压力升高。PLE行星减速机生产商在封闭的行星减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运行时间的延长，行星减速机中的温度逐渐升高，而齿轮箱中的容积不变，因此齿轮箱中的压力增加，行星减速机中的润滑油飞溅并喷洒在齿轮箱的内壁上。由于油的渗透性相对较强，在油箱的压力下，密封不严，油就会渗出。 四、检修工艺不当。在设备维修中，由于接缝表面污物清除不彻 底，或密封胶选择不当，密封方向安装方向相反，未及时更换密封件等。也会导致漏油。

正确的安装、使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在您安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装顺序，供应PLE行星减速机认真地装配。安装前应确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛。旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。手持驱动电机，使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为PLE行星减速机生产商：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。为保证两者法兰连接受力均匀，先将驱动电机紧固螺钉任意旋上，但不要旋紧；然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉；最后旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。注意：减速机与机械设备间的正确安装类同于减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。

行星减速机是一种具有广泛通用性的新型减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。供应PLE行星减速机1、在选择行星减速机时，请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。所需工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积减速机，体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接，您还可以选择拐角型减速机PLE行星减速机生产商，它可以使扭矩转90度。2、考虑行星减速机的回程间隙。回程间隙越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。在满足了上述指标后，您就可以根据本公司提供的产品型录，选择在安装尺寸，轴径和输入法兰与您电机相适配的减速机了。

如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。供应PLE行星减速机首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需大工作扭矩。理论上，用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，PLE行星减速机生产商一旦设备安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其大输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2 倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

行星减速机是一种用途广抄泛的减速设备，行星减速机的精度非常高，保证精密传动的前提下，行星减速机主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。行星减速机也叫伺服减百速机或伺服行星减速机。供应PLE行星减速机在了解精密行星减速机的核心部件前，我们先来看看伺服精密行星减速机的构成。如下图所； 通过行星减速机内部结构图纸，我们可以看出一台行星减速机结构包括：连接板、联轴器、下盖板、太阳齿轮、行星轮、内齿圈、上盖板、行星转架。精密行星减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，PLE行星减速机生产商将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。   所以，精密行星减速机核心的部件就是齿轮！我们通过齿轮的不同也为斜齿行星减速机和直齿行星减速机。